Optimización de una red de transporte combinado para la exportación del carbón del interior de Colombia/ (Record no. 11539)
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| International Standard Serial Number | 1794-1237 |
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| Classification number | No. 16 (Diciembre, 2011) |
| Item number | Revista EIA |
| 773 0# - HOST ITEM ENTRY | |
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| 100 ## - MAIN ENTRY--PERSONAL NAME | |
| 9 (RLIN) | 24794 |
| Personal name | Márquez Díaz, Luis Gabriel |
| Relator term | Autor |
| 240 ## - UNIFORM TITLE | |
| Uniform title | Revista EIA |
| 245 ## - TITLE STATEMENT | |
| Title | Optimización de una red de transporte combinado para la exportación del carbón del interior de Colombia/ |
| Statement of responsibility, etc | Luis Gabriel Márquez Díaz |
| 260 ## - PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC. (IMPRINT) | |
| Place of publication, distribution, etc | Envigado, Colombia: |
| Name of publisher, distributor, etc | Escuela de Ingeniería de Antioquia, |
| Date of publication, distribution, etc | 2011. |
| 300 ## - PHYSICAL DESCRIPTION | |
| Extent | pp.103-113 |
| 310 ## - CURRENT PUBLICATION FREQUENCY | |
| Current publication frequency | Semestral |
| 362 ## - DATES OF PUBLICATION AND/OR SEQUENTIAL DESIGNATION | |
| Dates of publication and/or sequential designation | No. 16 (Diciembre, 2011) |
| 520 ## - SUMMARY, ETC. | |
| Summary, etc | Resumen Se estudia una red de transporte combinado en Colombia, con horizonte en el año 2019, con el propósito de identificar las rutas óptimas del carbón desde los distritos de producción localizados en el interior del país hasta los puertos marítimos de exportación. La metodología utilizada se basa en la búsqueda de solución a un problema de flujo de mínimo costo que considera la red de transporte por carretera, la fluvial y ferroviaria, en un modelo que contiene 34.000 km de red representados en 1.864 arcos. El modelo considera nuevas infraestructuras ferroviarias y portuarias y sugiere que se deben transportar los carbones del interior del país por el puerto de Barranquilla mediante estrategias de integración ferroviaria-fluvial y carretera-fluvial. Se resalta la importancia del río Magdalena como infraestructura estratégica de transporte y se identifican tres centros de transferencia de carga localizados en Barrancabermeja, Bocas del Carare y Capulco, que en conjunto llegarían a manejar 18 millones de toneladas de carbón al año. |
| 650 ## - SUBJECT ADDED ENTRY--TOPICAL TERM | |
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| Topical term or geographic name as entry element | TRANSPORTE DE CARBÓN |
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| Topical term or geographic name as entry element | RED DE TRANSPORTE COMBINADO |
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| Topical term or geographic name as entry element | FLUJO DE MÍNIMO COSTO |
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| Topical term or geographic name as entry element | OPTIMIZACIÓN DE REDES |
| 773 ## - HOST ITEM ENTRY | |
| Title | Revista EIA |
| International Standard Serial Number | 1794-1237 |
| 776 ## - ADDITIONAL PHYSICAL FORM ENTRY | |
| Title | Revista EIA |
| International Standard Serial Number | 1794-1237 |
| 773 0# - HOST ITEM ENTRY | |
| Main entry heading | Escuela de Ingeniería de Antioquia |
| Edition | |
| Place, publisher, and date of publication | Envigado, Colombia: Escuela de Ingeniería de Antioquia, 2011. |
| Other item identifier | R00598 |
| Title | Revista EIA: |
| Record control number | |
| International Standard Serial Number | 1794-1237 |
| International Standard Book Number | |
| 856 ## - ELECTRONIC LOCATION AND ACCESS | |
| Uniform Resource Identifier | http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=149222630007 |
| Link text | Optimización de una red de transporte combinado para la exportación del carbón del interior de Colombia |
| Public note | Dar clic para acceder al artículo en línea |
| 942 ## - ADDED ENTRY ELEMENTS (KOHA) | |
| Source of classification or shelving scheme | |
| Koha item type | Artículo de Revista |
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